兒童安全座椅，可以說是寶媽寶爸們關(guān)心的產(chǎn)品之一，隨著汽車保有量的井噴式增長，以及二胎政策的全面放開，中國的高速公路通行里程也已經(jīng)成為，孩子的交通安全問題成為日益關(guān)注的話題。國內(nèi)兒童安全座椅的行業(yè)翹楚，清華大學(xué)汽車研究院研發(fā)創(chuàng)立的品牌“安默凱爾”，針對中國寶寶的體型設(shè)計(jì)的“賽道勇士安全座椅”正式在京東眾籌，5元就有機(jī)會(huì)搶購，活動(dòng)力度令人咋舌。

　　兒童安全座椅需要特別注意該品牌的研發(fā)實(shí)力，作為生命防護(hù)系統(tǒng)，國內(nèi)外廠商都把大量的技術(shù)和精力放在安全之上，而清華大學(xué)汽車研究院參與過神舟飛船著陸時(shí)宇航員的防撞擊設(shè)計(jì)，也為海軍提供防沖擊約束系統(tǒng)，在專利和經(jīng)驗(yàn)上厚積薄發(fā)，提出了“科轉(zhuǎn)民用”的整體發(fā)展戰(zhàn)略，也讓國貨的品質(zhì)更加有保障，在更好的維度上科技發(fā)展。

　　“我們都是清華人，所以有種理工男的情懷色彩，”研究院安全座椅研發(fā)總監(jiān)洪老師笑了笑對記者說道“好在外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是國際化的隊(duì)伍，彌補(bǔ)了我們樸素的直男審美。”

　　而他說到的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的核心，就是來自希臘的藝術(shù)家Christos piniatides，他把方程式賽車的設(shè)計(jì)理念融入到眾籌產(chǎn)品中，高度還原激情與舒適一體的賽車安全座椅，風(fēng)格更加適合運(yùn)動(dòng)款車型。

　　清華實(shí)干風(fēng)格的傳承

　　1992年座汽車碰撞試驗(yàn)臺在清華大學(xué)汽車研究院落成，5月31日進(jìn)行了中國次整車安全碰撞測試;2004年，清華汽研院率先成立兒童乘員保護(hù)部門，成為亞洲批研究兒童乘員約束系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)，并且開始進(jìn)行全面的兒童安全座椅碰撞測試。

　　隨著碰撞測試大數(shù)據(jù)的不斷完善，清華大學(xué)汽車研究院獲得了中國兒童安全座椅3C檢測認(rèn)證資質(zhì)，而安默凱爾作為清華大學(xué)汽車研究院旗下的兒童安全座椅品牌，也開始享受技術(shù)積累和科研成果帶來的優(yōu)勢，成為完成了3C、歐盟ECE、德國TUV三大認(rèn)證的國產(chǎn)尖貨。而清華汽車研究院2400平方米的實(shí)驗(yàn)室的測試臺車上，也率先實(shí)現(xiàn)了80KM時(shí)速的碰撞試驗(yàn)，其中耗費(fèi)的心血和時(shí)間可見一斑。

　　宇航級防碰撞技術(shù)積累

　　安默凱爾京東眾籌款產(chǎn)品，凝聚了幾代清華人積累下來的大量經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶，在設(shè)計(jì)理念和技術(shù)研發(fā)中展露無遺。2011年，清華大學(xué)汽車研究院將汽車碰撞安全和乘員保護(hù)理論拓展應(yīng)用到載人工程和國防領(lǐng)域，參加神舟3-8的飛船返回艙試驗(yàn)測試與宇航員沖擊防護(hù)工作，使其加速度峰值降低了20%。

　　在海軍艦船沖擊安全防護(hù)領(lǐng)域，參加了軍隊(duì)總裝部艦船非接觸爆炸沖擊實(shí)船測試和艦員沖擊防護(hù)技術(shù)及應(yīng)用等研究工作，完成相關(guān)項(xiàng)目，作為參加單位獲得2011年軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　據(jù)記者了解到的資料，這款線下售價(jià)將會(huì)達(dá)到2000元的兒童安全座椅，批眾籌用戶將會(huì)以998的價(jià)格優(yōu)先購買，名額有限并且將只通過京東眾籌平臺進(jìn)行銷售。